Статьи

Введение - часть 4

DAF Поставка до границы (… название места доставки) DES Поставка с судна (… название порта назначения) DEQ Поставка с пристани (… название порта назначения) DDU Поставка без оплаты пошлины (… название места назначения) DDP Поставка с оплатой пошлины (… название места назначения) Далее под всеми терминами, как и в Инкотермс 1990, соответствующие обязанности сторон сведены в группы под статьями, где каждая статья со стороны продавца отражает положение покупателя относительного данного вопроса.

Инкотермс 2000 - часть 18

Б.7. Извещение продавцу В случае, если покупатель вправе определить срок отправки товара и/или пункт назначения, он должен надлежащим образом известить об этом продавца.

Siemens на рынке спортивного маркетинга в Китае

Siemens заключили соглашение со сборной Китая, заняв выгодную позицию на рынке спортивного маркетинга в Китае...

Все статьи

Новости

Терехин ушел из «Новошипа»

Совет директоров «Новошипа» решил прекратить полномочия президента компании...

Вопросы и ответы

Обзор новостей

В «декларации о судовых припасах» судовладелец...

Обзор новостей

Грузооборот компании Tallinna Sadam...

Обзор новостей

Генеральный представитель...

Новошип принял второй продуктовоз, построенный на hyundai...

Новошип принял второй продуктовоз, построенный на Hyundai Heavy Industries Краснодар. 15 июня. ИНТЕРФАКС-ЮГ - ОАО "Новошип" (входит в группу "Совкомфлот") на минувшей неделе приняло в эксплуатацию новый продуктовоз NS Antarctic, построенный на южнокорейской судоверфи Hyundai Heavy Industries, говорится в сообщении пароходства. Судно дедвейтом 111 тыс. тонн - второй из четырех продуктовозов класса "афрамакс", которые будут построены судоверфью для пароходства. Первое судно NS Arctic было введено в эксплуатацию 4 мая этого года. До конца 2009 года "Новошип" планирует принять в состав флота еще два однотипных танкера (NS Asia и NS Africa).Продуктовоз NS Antarctic спроектирован для круглогодичной навигации в Балтийском море и регионах со схожими климатическими условиями. Танкер способен одновременно перевозить 4 вида груза, в том числе все виды нефтепродуктов. Флот ОАО "Новошип" насчитывает более 50 судов суммарным дедвейтом свыше 3,8 млн тонн. Средний возраст танкерного флота компании - 6 лет. Рыночная стоимость действующего флота составляет свыше $3 млрд. ИНТЕРФАКС 15 июня 2009 г.